Как производится ремонт коленвалов

Ремонт коленвала – одна из наиболее сложных механических операций, которая требует специализированного оборудования и высокоточных микрометрических измерений. К тому же коленвал является редкой детально и иногда очень дорогой, поэтому вопрос его восстановления стоит очень остро.

Диагностика коленчатого вала производится путем выставления вала на специальные призмы, установленные на лекальной идеально ровной плите, вал промеряется на прогиб с помощью магнитной индикаторной стойки и индикатора часового типа, шейки вала промеряются на износ микрометром. Также следует проверить вал на наличие трещин (механических повреждений) пенетрантами.

Рихтовка коленвала – это фактически исправление его геометрии после серьезных повреждений. Благодаря рихтовке, последующая шлифовка коленвала выполняется с минимальным снятием слоя металла, что существенно улучшает качество ремонтной детали. Полировка коленвала выполняется в качестве финишной обработки либо как основная операция, когда шейка коленвала находится в допусках, но имеет легкие загрязнения, не влияющие на работоспособность детали.

Параллельно в ремонтом шеек коленвала необходим расточка постелей коленвала на блоке цилиндров (восстановление постели БЦ) – оба механизма имеют повышенные нагрузки и работают совместно, поэтому повреждения одной детали обязательно ведут к проблемам в другой.

Видео - Диагностика коленчатого вала

Видео - шлифовка, рихтовка коленвала