Политика конфиденциальности Скачать реквизиты
Коленчатый вал - ключевой узел кривошипно-шатунного механизма ДВС.
При эксплуатации из-за разных причин могут наблюдаться следующие неисправности:
- износ вала по коренным или шатунным шейкам;
- изгиб;
- разрушение вала;
- износ посадочных поверхностей под маховик, сальник (сальники), переднюю шестерню.
Диагностика коленчатого вала производится путем выставления вала на специальные призмы, установленные на лекальной идеально ровной плите, вал промеряется на прогиб с помощью магнитной индикаторной стойки и индикатора часового типа, шейки вала промеряются на износ микрометром.
Поэтому немаловажно при диагностике коленчатого вала не упустить ни единого момента из перечисленных выше. Проверить вал на наличие трещин (механических повреждений) пенетрантами.
№ | Наименование деталей, перечень услуг и работ | Автомобили (цена руб.) | |
---|---|---|---|
Легковые | Грузовые, спец., мото, компрессор | ||
3.2 | Диагностика коленчатого вала | 600 | 1100 |
Диагностика коленчатого вала (твердомер) | 900 | 1300 | |
Диагностика коленчатого вала (пенетрант) | 1500 | 2400 | |
При работе со сложными, редкими и V образными валами цена может быть увеличена на 50% |