Оставить заявку
ЗАКАЖИТЕ КОНСУЛЬТАЦИЮ И РАСЧЕТ СТОИМОСТИ РЕМОНТА ВАШЕГО ДВС
Мы не храним и не обрабатываем Ваши персональные данные.
Политика конфиденциальности Скачать реквизиты
Политика конфиденциальности Скачать реквизиты
Ремонт втулки верхней головки шатуна производится путем перепрессовки втулки шатуна с дальнейшей расточкой на станке SJMC T8210D под палец поршня. Между пальцем поршня и втулкой делается рекомендуемый заводом изготовителем зазор.
Особую важность имеют измерения на каждом этапе производства работ и совмещение смазочных отверстий новой втулки и шатуна.
Основные причины износа и деформации втулки верхней головки шатуна: недостаток масла, критический износ, гидравлический удар, неправильный тепловой режим эксплуатации.
№ | Наименование деталей, перечень услуг и работ | Автомобили (цена руб.) | |
---|---|---|---|
Легковые | Грузовые, спец., мото, компрессор | ||
4.2 | Восстановление верхней головки шатуна (1шт.) | 1300 | 1700 |
Восстановление нижней головки шатуна (1шт.) | 1500 | 2600 | |
Полировка нижней головки шатуна (1 шт.) | 500 | 700 | |
При работе с одним шатуном цена +50% |